特斯拉总部，今天特斯拉的高层全部来到现代化车间。

车间开始运行了起来，先进的设备让这辆车间充满了科幻感。智能化生产车间，所有的操作都是智能化。

操作系统植入了龙腾集团最先进的人工智能系统。并且整合了全球最高端的制造工艺。

而这条生产线的生产速度更是吓人，一辆车的生产时间只需要四十五秒。

机器开动，短短四十五秒时间。第一辆量产型的特斯拉odel3正式下线。看到这辆车下线，现场响起了热烈的掌声。

量产车型终于下线了，从上次车展到量产车型下线，中间经历了接近一年的时间。

这一年的时间，特斯拉一直没有闲着。一直在高强度的测试这辆车。而且是全球测试，从寒冷的冰岛，到炎热的非洲草原。

这辆车接受者苛刻的测试，通过这种高强度的测试，也把这辆车的问题给暴漏出来。工程师在进行一一改正调教。

品控，这是龙腾集团一直在强调的。在特斯拉张凡也是一直强调品控。品控，这是做生意最好的王牌。

丰田为什么能够成为全球第一车企，这跟丰田的品控脱不来关系。丰田的车外形并不算漂亮。但是购买丰田车的人，很大一部分就是冲着丰田小毛病少，开着安心去买的。

作为一个新品牌，而且定位是豪华品牌。品控自然要做到极致，本来品牌能力就弱，如果品控做不好的话，哪怕就会砸了自己的招牌。

经过苛刻的测试，这款特斯拉odel3的车子质量已经不用说了。该暴漏的问题早就暴漏了。该修复的问题也早就修复了。

综合了整个龙腾集团的能力，从控制系统，到整装工艺都厉害。这辆车被公司内部的工程师拿来和雷克萨斯去比较。

不管是装配工艺，还是用心程度一点都不比雷克萨斯弱。由于采用了最新的电池，这款车的续航能力也非常出众。

综合续航能力超过了500公里，这是实打实的综合续航能力。是经过不间断的测试的出来的结果。

不管是城市拥堵道理开，还是高速开。不管是冬天还是夏天。都能达到这个续航里程。

这一切的原因不仅仅归功于电池技术，还归功于最合理的电池管理技术。相对于原来特斯拉的管理技术，现在他们有经过了几次优化。

综合续航能力五百公里，最高时速225k每小时，百公里加速43秒。这只是最低配车型。

如果是顶配车型，综合续航能力630k，百公里加速仅需36秒。而这还不是最变态的。

特斯拉还退出了r版车型。也就是这款车的高性能版本。这辆车更牛逼，车身采用了大量的碳纤维，加打了电机，优化了车身套件，这样一番下来，这款车的百公里加速可以干到24秒，完全可以干翻超跑。

生死看淡，不服就干。用这八个字来形容这款车绝对合适。这只是性能，如果去开起来，你就知道什么叫做高科技产品了。

没有驱动轴，车内乘坐的舒适性非常高。而且空间很大，储物空间很多。智能化的操作系统非常好玩，而且打在了无人驾驶系统以及各种主被动安全系统。