华夏车企收购海外品牌，这已经不是什么新鲜事了。这些年华夏车企收购的海外品牌非常多，但是收购的品牌大多都是已经消失多年或者不太有名的牌子。

那样的品牌和玛莎拉蒂这样的全球知名品牌完全不同。要知道在全球消费者心里，三叉戟都是很多人的梦。

就算在车价相对比较低的欧洲，玛莎拉蒂也算是一个高端品牌，不是什么人都能买得起的。

玛莎来滴是意大利品牌的骄傲，但是现在这个骄傲却变成了华夏人的资产。

意大利的汽车工业还是发达的，有很多世界非常有名的品牌。玛莎来滴，阿尔法，法拉利，兰博基尼，帕加尼……

这些品牌都是无数消费者心目中的梦想。骄傲是骄傲，在现实面前，再大的骄傲也抵挡不住残酷的现实。

意大利这些年经济一直不太经济，特别是近两年国际经济形势不太好，意大利的经济更是长期低迷。

失业率增加，经济不景气，所以振兴国内经济才是首要目标。所以龙腾集团抛来的橄榄枝意大利拒绝不了。

要知道上千亿美元还只是一个开始，如果未来合作好的话。龙腾集团将会在意大利投资更多。

除了龙腾集团本身之外，在龙腾集团身后还有一大群的小弟。这些小弟随时都会跟着龙腾集团进来。

只要把龙腾集团这个老大伺候好了，后面一大群华夏企业将会来这里投资。

看看现在马来西亚的情况，大家就明白是怎么一回事了。华夏有钱，现在全球国家都知道华夏有钱，华夏企业有钱。

现在这个世界，有钱就是老大。特别是龙腾集团这个巨无霸，这样有钱的企业，别说意大利的，现在连美国都在努力的想要和龙腾集团合作呢。

之所以选择意大利，不仅仅是因为意大利恰恰有汽车品牌要出售。还是因为意大利对华夏的关系决定的。

在欧盟国家里面，意大利短时对华夏最友好的国家了。目前意大利是欧盟中对华发放签证最快的国家。

同时意大利旅游业发达，每年都有大批的华夏游客来意大利旅游。米兰又是时尚之都，所以这个国家充满了魅力。

玛莎拉蒂虽然易主了，但是意大利却并没有因为玛莎拉蒂换老板而有损失。

虽然研发团队去了华夏，但是总部还设在意大利。同时工厂也在意大利，并且工厂将会扩建升级。

未来将会增加很多就业，并且税收什么的也交给了意大利政府。唯一区别的就是以前给意大利富豪的利润，现在给了华夏富豪。

对于政府和普通的意大利民众来说，这一点无关紧要。他们只知道现在玛莎拉蒂被收购了，他们就有了就业机会，这就可以了。

特斯拉收购了玛莎拉蒂，让全球车企看到了一个不好的信号。对于他们来说，这是狼来了。

现在对于这些车企来说，已经不仅仅是失去华夏市场这么简单了。现在人家都打入自家门口了。

此刻他们才体会到当初华夏车企的悲哀。没有技术，一切只只能干着急。虽然现在这些国外车企也在快速的进行电气化改革。