“大家好，我现在是位于琼海隧道的最顶层。大家可以看到，里面的工作人员正在对路面进行涂料喷射。再看我们顶部，灯光已经亮了起来，根据我了解的情况，一个小时以后，这里的所有装修将全部完工，到时候这条道路，将会正式通车。”

“琼海隧道的建设成功，标志着两省之间的交通更加方便。而琼海隧道的建设速度，也创造了几个世界之最。”

看直播的网友傻眼了。特别是国外网友，一个个目瞪口呆。

这才多长时间啊，满打满算还不到三天时间。一条长四十多公里的海底隧道就这样通车了，这也太夸张了。

但是事实就是如此，隧道两边的收费站已经建设好了，而且很多车辆早已经在哪里等待了。

琼海隧道的收费是独立的，但是私家车却不用停车。因为收费站是最先进的收费站。当车辆进入隧道后，直接会被记录下来。等你下高速的时候综合计费。

收费站也没有栏杆，设备在隧道顶部，根本不影响任何通行。

这条隧道的收费也不贵，和普通的高速公路收费是一样的，并没有大家想象中的价格高昂。

至于这个钱给谁了，这不是张凡所操心的。张凡挣得是工程钱。而且这个挣钱速度让所有人目瞪口呆。

算上两侧的综合体的建造，整个工程不到十天时间。十天时间，七百亿人民币。而净利润高达百分之九十以上。

算上人工等所有成本，整个成本不足一百亿。要知道这综合体采用的是3d打印技术。

所用的材料最重要的就是特殊的混凝液。除了混凝液里面就是普通的土壤而已。

混凝液价格虽然贵，但是速度快啊。仅仅在人工方面就省了太多太多。

十天时间，高达六百亿的利润。这工程太过于夸张。如果仅仅算这条隧道的话，那就更夸张了。

两天时间，钻地龙除了运费和电费之外，毛支出都没有。运费，电费，工作人员费用，机械设备里面的混凝液这些成本综合起来成本不足百分之五。

高达百分之九十五的净利润，这太快长了。要知道这隧道可是五百亿的大单。

这还是看着华夏的面子，要是其他国家，这个价格最起码翻倍也不止。

通车了，一个小时后，最顶层的公路率先通车。在一震欢呼声中，很多人的车子进入隧道。

隧道缓慢的眼神直接冲向海底。隧道虽然在地下数百米。但是内部的灯光也引光光纤，却让隧道非常的亮堂。

“我的天啊，真是不敢相信，这竟然是在海底。隧道里面非常的安静，同时特殊的通风系统让隧道里面的空气非常好……”

“隧道内部限速是80公里每小时，以这个速度，我们通过隧道的时间也只有三十五分钟，这个速度大大提升了两地之间的通勤时间。要知道以往我们乘坐轮渡，最少也得两个小时。而在节假日时间会更长……”

主持人详细的介绍到，并且讲述了去年过年时候琼海的拥堵情况。

现在这个情况完全解决了，双向六车道的高速路完全可以解决交通问题。

现在隧道的高速路已经和两边的高速完成对接，大大方便了双方的通行。

四十分钟后，车辆从另一侧出来。四十分钟的形式感觉非常好。一点都感觉不到压抑，通行感觉非常好，这个直播让全球观众哗然。